移動通信系統的分類（三）

　　自本世紀60年代以來，人類已經將數以百計的通信廣播衛星送入高軌道（GEO），在實現國際遠距離通信和電視傳輸方面，這些衛星一直擔當主角。但是，高軌道（GEO）衛星也存在一些問題：

　　（1） 自由空間中，信號強度反比于傳輸距離的平方。高軌道（GEO）衛星距地球過遠，需要有較大口徑的通信天線。

　　（2） 信號經過遠距離傳輸會帶來較大的時延。在電話通話中，這種時延會使人感到明顯的不適應。在數據通信中，時延限制了反應速度，對于2001年臺式超級計算機來說，半秒種的時延意味著數億字節的信息滯留在緩沖器中。

　　（3） 軌道資源緊張。高軌道（GEO）衛星只有一條，相鄰衛星的間隔又不可以過小，因為地球站天線分辨衛星的能力受限于天線口徑的大小。在Ka頻段（17～30GHz）為了能夠分出2°間隔的衛星，地面站天線口徑的合理尺寸應不小于66cm。按這樣計算，高軌道（GEO）衛星只能提供180顆同軌道位置。這其中還包括了許多實用價值較差，處于大洋上空的位置。

　　中、低軌道衛星（MEO,LEO）用于個人全球通信有很多優點。低軌道衛星（LEO）軌道高度僅是高軌道（GEO）衛星的二十分之一至八十分之一，所以其路徑損耗通常比高軌道（GEO）衛星低很多，所發射的功率是高軌道（GEO）衛星的二百分之一至二千分之一，傳播時延僅為高軌道（GEO）衛星的七十五分之一，這對實現終端手持化和達到話音通信所需要的時延要求是很必要的。但是由于運轉周期和軌道傾角關系，中軌道（MEO）和低軌道衛星（LEO）通信衛星相對于地球上的觀察者不再是靜止的，為了保證在地球上任一點均可以實現24小時不間斷的通信，必須精心配置多條軌道及一大群具有強大處理能力的通信衛星，這樣一個龐大而又復雜的空間系統要實現穩定可靠的運轉，涉及到技術上和經濟上的一系列問題。當今，計算機、微電子技術和小型衛星技術的發展，使解決建立大型中軌道（MEO）和低軌道衛星（LEO）衛星通信系統的難題成為可能，從而開辟了“空基”通信的新時代。
　　　　　　　　

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