鐵道館> 鐵路發(fā)展


       

      八縱八橫的宏偉藍(lán)圖

      八縱八橫示意圖中國(guó)鐵路在改革開(kāi)放后取得了令人矚目的發(fā)展,全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)突破7萬(wàn)公里,位居亞洲第一,世界第三。為了適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的需要,在今后的若干年間,中國(guó)鐵路要實(shí)行跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略,盡快建立起“八縱八橫”大通道,充分發(fā)揮鐵路的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。所謂鐵路大通道是連接區(qū)域中心或大城市間的能力強(qiáng)大的鐵路線(xiàn)路,是由一條或多條功能相近的主要鐵路干線(xiàn)構(gòu)成的有機(jī)集合,是鐵路運(yùn)輸網(wǎng)乃至整個(gè)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的主骨架。其基本特征:一是運(yùn)輸強(qiáng)度大,二是里程較長(zhǎng),三是匯集和輻射范圍廣。

      “八縱”鐵路通道為:京哈通道、沿海通道、京滬通道、京九通道、京廣通道、大湛通道、包柳通道、蘭昆通道。

      “八橫”鐵路通道為:京蘭通道、煤運(yùn)北通道、煤運(yùn)南通道、太原至青島通路、陸橋通道、寧西通道、沿江通道、滬昆(成)通道、西南出海通道。


      世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路  “八縱”鐵路通道

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