12月22日 星期六 多云轉(zhuǎn)晴

高空風(fēng)與地面陰晴有緣

　　兩三天以來(lái)，我從船測(cè)探空氣象資料看到一個(gè)現(xiàn)象：當(dāng)本站上空7-10公里內(nèi)有大風(fēng)層，風(fēng)速25-30米／秒，相對(duì)濕度偏小時(shí)，易出現(xiàn)晴天（或多云）；相反，當(dāng)本站上空7-10公里內(nèi)風(fēng)速小到15米／秒以下，相對(duì)濕度增加，易出現(xiàn)陰云天氣。前者宜于飛行，后者不利于飛行。例如：12月19日，在7-10公里內(nèi)，風(fēng)速為25-30米／秒，相對(duì)濕度80%，多云間晴，直升機(jī)安抵新站；12月20日和21日，在7-10公里內(nèi)風(fēng)速減小為10-15米／秒，相對(duì)濕度增加為90%，陰，無(wú)法飛行；12月22日08時(shí)和16時(shí)的高空氣象資料表明，在7-9公里有大風(fēng)層，風(fēng)速在25-30米／秒，相對(duì)濕度80-90%，多云轉(zhuǎn)晴，多次飛行成功。

　　八點(diǎn)，八點(diǎn)二十分，兩架直升機(jī)先后起飛，先一直向南，后又折向西行，再折向南，著陸在船的西南偏南方向約兩公里處。

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