12月21日 星期五 陰間多云

船長談飛行天氣

　　今晨，風很小，僅1米／秒左右，天陰，云底高度在500-1500米左右。這種云能飛嗎？帶著這個問題，我去找船長請教。

　　八點，早飯后，我上甲板看云，恰遇船長佐藤也在哪兒。我向他請教南極飛行與云的關系。船長來過南極多次了，很有經驗。他說，一般來說，云底高度在1000-1500米以上即可飛行，現在，就船所在位置上空云的高度而言是可以飛行的，但其他方向就飛行困難了。船長介紹了現在船所處的位置，他說，船頭所指方向為南，船尾正對北方，在船的右舷方向，即西南，為南極大陸，云呈灰白色。由于冰雪表面也是灰白色，駕駛員很難分清方向著陸。在西北面也是南極大陸，從西北方向的云看，有降雪（可見雪幡），大風，著陸非常危險。所以，現在不能飛，只有耐心地等待天氣。

　　船長提到西面不能飛的理由是我未料想的，云和冰雪顏色相近時，飛行員難分辨著陸點，這是我們今后在南極飛行時應注意之事。

“紅白歌合戰”

　　晚上九點許，在食堂發現一件有趣事。有人在一紙盒上寫了如下日文：

紅白合戰 援電報文投書函

十二月二十四日締印

　　我不懂日文，不知其意。經冰川學家上田豐先生解說，我才明白。原來，紅是女歌手，白是男歌手；每到年底，日本都要由10個男歌手和10個女歌手參加全國比賽，選出男女優秀歌手各一名。這個小紙盒寫的意思是：在12月24日，我隊將電告東京，對此評選結果致意，征求大家的電文，在24日前投入此箱。

　　看來，日本隊員在遠離故土的南極，盡可能地與故土通過各種渠道保持聯系，這也許是“故鄉情”的一種體現吧！

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