2000年海灣航空公司空難
 2000年8月23日傍晚，一架滿載乘客的空中客車A320及首都開羅起飛，準備飛往巴林首都麥納麥國際機場。這架屬于海灣航空公司的編號為GF072的航班一共載有135名乘客和8名機組成員。當地時間晚上19時30分(北京時間8月24日凌晨零時30分)，GF072航班飛臨巴林國際機場上空，準備降落時飛機的一個引擎起火，飛機隨即墜入巴林首都機場以北3海里外的波斯灣海域。機上8名機組成員和135名乘客無一生還，其中包括3名我國新華社的新聞工作者。
 事故發生之后，人們對墜機原因眾說紛紜，據巴林國家電視臺報道，這架飛機在離巴林機場僅5、6公里時突然從雷達顯示屏上消失。報道說，飛機是在引擎起火后發生墜毀的。而一位不愿透露姓名的機場指揮塔工作人員表示，飛機曾繞著跑道盤旋了兩圈試圖降落，隨后在第三次試圖降落時飛機墜入大海。這位工作人員表示，飛機墜毀前沒有起火跡象，機組人員也沒有向指揮塔報告有異常情況。
 根據找到的兩個黑匣子——飛行數據記錄儀和座艙話音記錄儀分析表明，此次飛行事故與不是由于技術故障造成的，而是由于飛行員操作失誤所致。駕駛員在作第一次降落嘗試時，飛機速度過高，降落時必將沖出跑道。于是駕駛員便拉起飛機再次嘗試，然而飛機的速度仍然太快，飛機最終在準備第三次降落時進行小幅度轉彎時失去控制，墜入海里。據海灣公司負責人說，此次航班的駕駛員已經有21年、超過6000小時的飛行經驗，不過卻是直到最近才剛剛獲擢升為正機師的。
海航客機失事使大家陷入悲哀之中，然而卻有一名埃及男子被拒登機而因禍得福。這名叫希沙姆的27歲男子23日在開羅機場拿出登機卡準備登上GF072航班時，被機場工作人員拒絕登機，原因是他未辦妥工作簽證。而海航失事也著實讓美國國務院緊張了一把，因為此次航班上只有一個美國人，然而這個人卻是一名攜帶外交機密的信使，目前，美國的潛水員正在努力搜尋他所攜帶的外交郵袋。這個信使叫福提，現年31歲，1999年4月參加美國外事服務工作，當年6月被分配到美國駐巴林大使館擔任信使。
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