中國鐵路第一座采用平行導坑施工的隧道：涼風埡隧道

　　涼風埡隧道是中國鐵路第一座采用平行導坑施工的隧道，位于（四）川黔（貴州）鐵路干線上黔北桐梓縣境內，直穿婁山山脈，全長4270米。隧道穿過的地層主要是石灰巖，地質復雜，巖層破碎，節理發育，開挖中遇到大小斷層十幾次，還有豐富的地下水。施工時在距線路西側20米處同時開挖一個與隧道平行的導坑，作為施工輔助坑道，以增加工作面，加速施工進度，并起到地質勘探作用，還妥善地解決了施工中的通風、排水和運輸等問題，使工序干擾大為減少。施工通風是利用平行導坑作為風道，采用巷道式通風，由于斷面大，因此阻力小、通風效果良好。涼風埡隧道建成后，貴（陽）昆（明）、成（都）昆（明）等條鐵路上的長隧道，相繼采用平行導坑施工，且其布置與各項施工技術條件也多參照涼風埡隧道的經驗選定。從這個意義上看,涼風埡隧道在我國隧道建設史上起到了開拓的作用。隧道于1957年11月開工，1960年竣工。

中國著名的鐵路隧道　　中國目前已開通運營的海拔最高的鐵路隧道：關角隧道