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      東風(fēng)4型內(nèi)燃機車

      東風(fēng)4型電傳動干線客貨運內(nèi)燃機車東風(fēng)4型內(nèi)燃機車是大連機車車輛工廠1969年開始試制的大功率干線客貨運內(nèi)燃機車,1974年轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。在實際運行中不斷改進設(shè)計,制造了東風(fēng)4B型、東風(fēng)4C型、東風(fēng)4D型系列產(chǎn)品。東風(fēng)4型的傳動方式與第一代東風(fēng)型內(nèi)燃機車的最大不同是開始采用交-直流電傳動(AC-DC)。

      東風(fēng)4B型電傳動干線客貨運內(nèi)燃機車東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車1984年由大連、資陽、大同機車廠生產(chǎn)的干線客貨運內(nèi)燃機車。機車標(biāo)稱功率增加到1985kW。最大速度,貨運100km/h,客運120km/h,車長20500mm,軸式C0-C0,傳動方式為直-直流電傳動。

      東風(fēng)4C型電傳動干線客貨運內(nèi)燃機車東風(fēng)4C型內(nèi)燃機車代號DF4C,分客運、貨運兩種,除牽引齒輪傳動比不同外,兩者結(jié)構(gòu)完全相同。東風(fēng)4C型是在B型內(nèi)燃機車的基礎(chǔ)上開發(fā)研制的升級產(chǎn)品,提高了機車的經(jīng)濟性、可靠性,延長了使用壽命,使機車具有80年代世界先進水平。機車標(biāo)稱功率增加到2165kW。最大速度,貨運100km/h,客運120km/h,車長20500mm,軸式C0-C0,傳動方式為交-直流電傳動。

      從東風(fēng)4C型開始,正式啟用新的代號DF。

      東風(fēng)4CK型電傳動干線客運內(nèi)燃機車東風(fēng)4CK型內(nèi)燃機車代號DF4CK。資陽內(nèi)燃機車廠開發(fā)的干線客運內(nèi)燃機車,采用A1A軸式,牽引電機全懸掛、輪對空心軸驅(qū)動轉(zhuǎn)向架。機車標(biāo)稱功率2165kW,最大速度160km/h,最大試驗速度176km/h,車長20500mm,軸式A1A-A1A,傳動方式為交-直流電傳動。

      東風(fēng)4D型電傳動干線客貨運內(nèi)燃機車東風(fēng)4D型內(nèi)燃機車代號DF4D,是一種以成熟設(shè)計、成熟技術(shù)和成熟零部件集合而成的干線客貨運內(nèi)燃機車最新產(chǎn)品。機車標(biāo)稱功率2425kW,最大速度,貨運100km/h,客運145km/h,車長20500mm,軸式C0-C0,傳動方式為交-直流電傳動。

      東風(fēng)4E型內(nèi)燃機車代號DF4E,是四方機車車輛廠生產(chǎn)的干線客貨運內(nèi)燃機車。機車功率 2×2430kW ,最大速度 100km/h,軸式2×( C0-C0),傳動方式為交-直流電傳動。


      東風(fēng)、東風(fēng)2、東風(fēng)3型內(nèi)燃機車  東風(fēng)5、東風(fēng)6、東風(fēng)7型內(nèi)燃機車

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