區(qū)域臺風(fēng)警報信號概況
不同區(qū)域的臺風(fēng)警報信號各具特色,簡要介紹如下:
(1)中國大陸:是我國有些省和地區(qū)臺風(fēng)信號發(fā)布的規(guī)定。從中可一目了然,當(dāng)本港及附近地區(qū)在48小時內(nèi)將有臺風(fēng)時,白天就掛起“┳”信號,夜間升起三盞白色信號燈;當(dāng)本港及附近地區(qū)將有12級以上的臺風(fēng)襲擊時,白天即掛起“╋”信號,夜間升起上下兩盞紅燈,中間夾一盞綠色燈的信號。船員和漁民們一看到它們,就知道這是強風(fēng)襲擊最嚴重的信號。
(2)我國臺灣省的臺風(fēng)警報發(fā)布辦法與其它省市有所不同。船員和漁民在收聽天氣預(yù)報時要注意區(qū)別。其方法是:凡預(yù)測臺風(fēng)(指時速34海里的暴風(fēng)圈)在未來24小時內(nèi)有侵襲臺灣近海(離海岸線100公里以內(nèi))的可能時,即發(fā)布“海上臺風(fēng)警報”。凡預(yù)測臺風(fēng)的暴風(fēng)圈在未來12小時內(nèi)有侵襲臺灣省陸地可能時, 即發(fā)布“海上及陸上臺風(fēng)警報”。
臺風(fēng)警報的信號是:白天用黃色長方形旗幟表示,兩面旗時表示海上臺風(fēng)警報,三面旗時表示海上及陸上臺風(fēng)警報。夜間用綠色燈號表示,兩盞綠燈表示海上臺風(fēng)警報,三盞綠燈表示陸上臺風(fēng)警報。
(3)香港地區(qū):香港氣象臺發(fā)布臺風(fēng)警報的辦法比較特別。從1973年1月1日起,把臺風(fēng)警報改用風(fēng)級并用數(shù)字表示。“8”表示風(fēng)力達到烈風(fēng)或暴風(fēng)程度;8NW、8SW、8NE、8SE、分別表示風(fēng)力達到烈風(fēng)或暴風(fēng)程度,風(fēng)向分別為西北、西南、東北和東南風(fēng);強風(fēng)指6-8級(10.8--20.7米/秒),烈風(fēng)指9級(20.8-24.4米/秒),暴風(fēng)指10一11級(24.5-32.6米/秒)。颶風(fēng)指12級及以上(>32.7米/秒)。
(4)美國:美國的警報用語有如下幾種,遠洋船只應(yīng)該熟悉這些。與臺風(fēng)有關(guān)的警報用語有:熱帶低壓-風(fēng)速33節(jié)(約16.5-38英里/小時);熱帶風(fēng)暴-風(fēng)速為34-63節(jié)(17-32米/秒,39-73英里/小時);颶風(fēng)或臺風(fēng)--風(fēng)速為64節(jié)(約32-33米/秒,74英里/小時)或以上。
美國常用三角旗、方形旗和燈號系統(tǒng)作為警報的信號。當(dāng)臺風(fēng)將侵襲任何沿海區(qū)域時,在岸邊定點掛起信號。小船警報信號:白天顯示一面紅色三角旗,夜間是白燈上面一盞紅燈。表示風(fēng)速達33節(jié)(約16米/秒,38英里/小時)或預(yù)報該海區(qū)的海況危及小船的操作;大風(fēng)警報信號:白天顯示兩面紅色三角旗,夜間紅燈上面一盞白燈,表示預(yù)報海區(qū)的風(fēng)速為34-47節(jié)(約17-24米/秒,39-54英里/小時);風(fēng)暴警報信號:白天顯示一面中心黑色的紅色方形旗,夜間兩盞紅燈。表示預(yù)報該區(qū)的風(fēng)速為48節(jié)(約24米/秒,55英里/小時)和48節(jié)以上。如果此風(fēng)暴與熱帶氣旋(颶風(fēng))有關(guān)系,則風(fēng)暴警報表示預(yù)報風(fēng)速為48-63節(jié)(約24-32米/秒,55-73英里/4、時); 颶風(fēng)警報信號:白天顯示兩面中心黑色的紅色的方形旗,夜間兩盞紅燈之間一盞白燈。表示預(yù)報該區(qū)的風(fēng)速為64節(jié)(約32-33米/秒,74英里/小時)或以上。
(5)國際風(fēng)暴信號:國際間的風(fēng)暴信號,是由世界氣象組織規(guī)定的,有些國際性通航的港口,如我國臺灣省的基隆、高雄及花蓮等已采用。
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