經費、經費、經費……

　　夜已深了，不得入睡 。回憶今日，難熬，難忘！

　　明天要離拉返京，各種費用都要結帳。這可難壞了后勤部長王維，也難壞了政委王富州，我也自然不例外。結算兩輛大轎車費用，令王維作難。這是我朋友幫忙才找到兩輛愿去大峽谷的轎車。由于去大峽谷的路極其難走，轎車車身又長，找了好幾家出租車公司都不去。這個單位的車愿去，一是朋友關系，二是單位效益不好，工資都快發不出去，才愿接這個艱巨的任務。我們之所以找大轎車，主要是經費緊張，租不起越野小轎車，兩者租車費相差一二十萬，這是主管后勤者經過認真調查后決定的。按理，兩輛大轎車安全完成了預定的任務，隊里應適當獎勵，這也是我們原來的計劃。但現今經費這樣緊，王維只有作“小人”了，公里數算得很精，弄得司機很不高興，我的朋友也很為難。無奈啊！兩輛轎車的費用付了現金。買機票必需付現金，這筆費用必需準備。為了從托運費中節省一點，王鐵鋼通過關系，好不容易將超重的器材、行李免費托運，又省了近兩萬元。然而，西藏登山協會，西藏登山隊好幾萬應付款，西藏體育旅游公司數十萬應付款，只好由王富州出面，簽字欠款了。
一輩子沒有這樣欠過他人的錢，我心里好難受！在全隊總結會上，當我講到“對不起大家，大家這樣拼搏，這樣辛苦，作為隊長，我現在都不能付給大家一分錢的補助費，請大家原諒”的時候，我講不下去了，熱淚奪眶而出。會議只好結束。

　　隊員們理解我，紛紛安慰我。一個隊長還要隊員們安慰，你當的什么隊長啊？！

　　由于經費困擾，慶功會幾乎都由孫總、富州與自治區在操辦，我的確無精力過問。到了慶功會場，自治區領導要我講四十五分鐘的講稿一個字也沒有。我心亂如麻！但必需匯報，要講！我一進入慶功會大廳，立即找到一個隱蔽的角落，靜下來，才寫下如下的匯報提綱：
“人類首次徒步穿越雅魯藏布大峽谷”

1. 歷史回顧
2. 穿越過程簡介
3. 豐碩的成果
4. 艱辛的歷程
5. 一條新的科研道路－艱辛的道路
6. 愿大峽谷與地球和人類共存

　　大約講了四十多分鐘，我不知道我是如何講的。記者們問我要講稿，我把這張提綱給了他們。