圖－144

　　圖－144是俄羅斯圖波列夫航空科學技術(shù)聯(lián)合體研制的超音速客機，采用4臺庫茲涅佐夫HK-144渦扇發(fā)動機，單臺推力127.5千牛。總體布局非常類似于英、法聯(lián)合研制的“協(xié)和”號超音速客機。所不同的是“協(xié)和”號采用的S形前緣三角翼，而圖－144采用的是雙三角翼；而且圖－144的機頭兩側(cè)裝有細條狀的鴨翼，在起飛和著陸時使用，而“協(xié)和”上沒有這樣的裝置。圖－144從1962年開始研制，1968年12月31日原型機首飛，1975年12月圖－144先于“協(xié)和”號投入俄羅斯國內(nèi)航線試用，先用于貨郵運輸，1977年11月開始客運飛行，1978年6月1日停止客運飛行。由于一些嚴重的技術(shù)問題一直未得到解決，1973年在巴黎航展上作飛行表演時，圖－144發(fā)生了空中解體，造成機毀人亡，以及后來的一些嚴重事故，造成了圖－144只做了如此短暫的客運飛行。1980年底圖－144停產(chǎn)，共生產(chǎn)了13架。1984年，圖－144退出航線。從技術(shù)和商業(yè)上說，圖－144都是不成功的。

尺寸數(shù)據(jù) 翼展28.8米，機長65.7米，機高12.85米，機翼面積438平方米，機翼內(nèi)側(cè)后掠角76度，外側(cè)57度，行李艙和貨艙容積20立方米。

重量及載荷 使用空重85000千克，最大燃油重量100000千克，最大起飛總重量180000千克，最大著陸重量120000千克。

性能數(shù)據(jù) 最大巡航速度M2.35，正常巡航速度M2.2，巡航高度18000米，著陸滑跑距離2600米，最大航程6500千米。

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