高山峽谷滑動(dòng)的橋──溜索

　　怒江大峽谷及其兩岸的碧羅雪山和高黎貢山層巒疊嶂，危巖聳立，懸崖陡峭。谷中水流湍急，洶涌澎湃。自古以來(lái)，這里的交通就十分不便，正所謂“巖羊無(wú)路走，猴子也發(fā)愁”。整個(gè)怒江只有幾處水勢(shì)稍緩的渡口可以用木船擺渡，除此而外，其它地方既無(wú)法架橋，又不能涉渡。兩岸的怒族人民只有依靠溜索這種古老的渡江工具往來(lái)飛渡，保持著彼此間的交往與聯(lián)系。

怒江上的人馬吊橋

　　溜索是怒族人民不可缺少的重要交通設(shè)施。溜索的制作方法，最初是用竹篾扭成手腕粗細(xì)的大索，然后橫拉于江河之上，固定在兩岸的大樹、木樁或石崖上。人們用溜板（溜梆）作輔助工具，沿竹索從空中滑過即可。溜板是長(zhǎng)七、八寸、寬約四寸的槽形硬木，背面鑿有兩個(gè)對(duì)稱的用以拴繩的長(zhǎng)孔。使用時(shí)將溜板的凹槽卡在溜索上，用麻繩或皮條穿過長(zhǎng)孔，牢系于腰間，然后以仰臥的姿勢(shì)手握溜板，即可以順勢(shì)滑下。

只身飛渡

　　溜索有平溜和陡溜兩種。平溜只有一根溜索，它基本平直，沒有斜度，來(lái)往都可以溜。但這種方法比較吃力。由于溜索中段會(huì)自然下垂，所以人溜滑至中段以后，還要借助四肢的力量，半攀半爬地向?qū)Π痘�行。陡溜需要一�?lái)一往兩根溜索，它一頭高，一頭低，有一定的傾斜度。這種方法溜渡速度快、省力，但容易撞傷，需格外小心。

　　溜索不僅可以溜渡人，而且還可以溜渡貨物、牲畜等。

　　怒族人民發(fā)明和使用溜索，據(jù)說最早是看見蜘蛛在樹間織網(wǎng)、來(lái)回爬行而受到啟示的。隨著社會(huì)的發(fā)展，如今怒江上已建起了幾座現(xiàn)代化的橋梁，但溜索這種深受怒族人民青睞的傳統(tǒng)交通工具仍然橫亙于怒江之上。不過，危險(xiǎn)易斷的篾索已被堅(jiān)固而且?guī)в谢�輪的鐵索所取代了。

［上一頁(yè)］　［下一頁(yè)］